Farer Mansfield, la esencia del diseño Retro-Moderno – Análisis

El dial es de un precioso color verde, difícil de definir, pero bueno, ya lo veis vosotros. Es metalizado con acabado satinado, pero el pulido es distinto. En el centro es vertical y en el anillo de las horas circular, por eso aunque parecen hechos con el mismo material y el mismo color, reflejan la luz de una forma distinta.

Tiene tres alturas, la más alta es ese anillo que alberga los índices horarios que son bastones y números arábigos las 2, 4, 8, 10 y 12 horas. Son aplicados y tienen un acabado metálico brillante.

Por detrás de ese anillo, tocando el interior de la caja, vemos los índices minuteros pintados con forma de raíl ferroviario. En el círculo central encontramos el logo de la marca aplicado y altamente reflectante. Según como le dé la luz hace un efecto muy bonito. Debajo Farer y en el último renglón universal.

Encima del marcador de las seis tenemos el sub dial de los segundos y en su parte externa vemos una hendidura. En ella un anillo metálico con surcos concéntricos donde están pintados los índices, pequeñas barras que se alargan mucho cada 10 segundos.

En el centro recuperamos la altura del dial principal, mismo material, mismo color y encima una aguja segundera de un verde más usual, más oscuro, parece esmalte brillante. 

Debajo del índice de las seis vemos ese Swiss Made que nos dice que aunque está diseñado en Inglaterra lo han montado las manos expertas de relojeros suizos 

Las manecillas son de tipo dauphine en acero brillante. Para mí lo más destacable es el remate en el centro con ese botón tan reflectante. Parece mentira que un detalle tan pequeño consiga realzar tanto la pila de agujas, parece que le dan más importancia. 

La horaria señala justo en el borde del anillo y la minutera lo excede hasta casi tocar el raíl de los minutos.

En condiciones de luz normales iluminadas por el día se ven sin dificultad, pues siempre brillan, pero en una sala cerrada, según la luz, a veces cuesta verlas porque hay muy poco contraste entre el gris clarito y el verde del fondo.

Por eso a veces tienes que girar la muñeca para que brillen lo suficiente como para leer bien la hora. Acostumbrado a relojes que priman la buena visibilidad, no encuentro que en este diseño sea un defecto, al revés, es un reloj elegante y forma parte de su personalidad. Lo mismo que el remonte manual que retrotraen a los relojes de hace 70 años. También porque no lleva ni una gota de pasta luminosa, olvídate de verlo en la oscuridad.

El cristal es de zafiro, sobresale medio milímetro en el borde y es ligeramente abovedado hacia el centro, tiene varias capas de antirreflejante por la cara interna y no está mal, pero hubiese estado mejor que también las llevara por fuera.

Vamos con el bisel, esa pieza con forma de cojín semi cuadrado que le confiere tanta personalidad al reloj. Nunca había visto uno así con esa forma. Tiene la superficie frontal acabada a espejo y los perfiles satinados con un cepillado vertical.

Aporta tanto a la estética ese aire tan retro moderno que no sé cómo no hacen esto más a menudo, es decir, que el bisel no sea solo un aro para sujetar el cristal, sino que también sume la estética del conjunto con tanto peso y elegancia.

Con la caja pasa lo mismo, por arriba o de lado parece un caparazón de tortuga, pero por detrás aparece otra vez esa forma semi cuadrada. Está completamente pulida a espejo y muestra unas asas muy cortas.

La corona es excelente por tacto, por retorno de información y sobre todo por bonita y bien integrada. En esta pieza demuestran ese amor al detalle.

Esta parte del reloj suele ser un apéndice necesario, pero que no suele sumar a la estética, en este caso es al revés, no solo por estar mejor rematada que ninguna otra que haya visto, con esa pieza que parece de bronce con el logo de Farer en el alto relieve brillando sobre un fondo mate. Luego está completamente llena de finas ranuras que facilitan enormemente el agarre y la tracción.

Es redondeada, no tanto como una de tipo cebolla, pero casi. Luego viene lo mejor, darle cuerda a mano y sentir sus engranajes a través de tus dedos y en eso los relojes manuales son los mejores de lejos. 

Si hace poco me quejaba en la revista del Citizen Eco Drive de lo poco que transmite la corona de un cuarzo, en este caso es completamente al contrario. Cada cosa que haces con ella te transmite información exacta de tus acciones.

Carece de fechador y menos mal porque se hubiesen cargado este precioso diseño.

En definitiva, si sumo todo, desempeño, belleza, es una corona superlativa, si no la mejor o una de las mejores que he visto. Una verdadera gozada.

Llegamos a la tapa. En ella llama la atención ese bonito movimiento en unas partes decorado con perlage y en otras con unos motivos triangulares.

En un pequeño rectángulo liso vemos grabadas en bajo relieve el nombre de la marca. Tiene tornillos azulados, pero lo mejor es verlo cuando le das cuerda, no es la octava maravilla del mundo, pero mola mucho.

Alrededor del cristal de la tapa, que también es de zafiro, vemos un anillo metálico satinado con distintas leyendas y nomenclaturas grabadas. Una de ellas es ese cinco atmósferas que nos dice que su resistencia al agua es de 50 metros. Vaya, que no hay que mojarlo más que accidentalmente. 

Me gusta que no hayan rellenado todo el anillo con escritura y que esta quede perfectamente orientada al norte. Esto, claro, lo facilita que la tapa sea atornillada.

La correa se percibe de buena calidad, el patrón de cuero y los colores no están mal. Lleva pines rápidos, está rematada con una bonita hebilla a dos tonos y firmada con el logo.